负20号柴油零下多少度结冰

负20号柴油的冰点是零下20摄氏度。

负20号柴油的冰点是指在特定条件下，柴油开始凝固、流动受阻的温度。这个温度是衡量柴油抗低温性能的一个重要指标。在中国，柴油按照其凝固点的高低被分为不同的标号，如负10号、负20号、负35号等。其中，负20号柴油的凝固点为零下20摄氏度，适合在冬季使用。

拓展资料：

1.柴油标号的选择应根据实际使用环境的温度来确定。一般来说，环境温度低于柴油标号的数值时，就可能造成柴油凝固，影响发动机的正常工作。

2.柴油的冰点并不是它的最低使用温度。实际上，柴油在冰点以上一段时间仍能保持流动性。这是因为柴油中含有一定的添加剂，可以在一定程度上降低其凝固点。

3.柴油的冰点并不是固定不变的，它会受到油品质量、储存条件、使用时间等多种因素的影响。

4.柴油的冰点和它的闪点是两个不同的概念。冰点是指柴油凝固的温度，而闪点是指柴油在加热过程中，接触火源能产生闪火的最低温度。

5.选择合适的柴油标号，不仅可以保证发动机的正常运行，还可以有效减少燃油消耗，延长发动机的使用寿命。

因此，对于负20号柴油来说，其冰点为零下20摄氏度，但在实际使用中，应根据具体的环境温度和发动机要求来选择合适的柴油标号。