发动机润滑油等级划分标准

10气吞山河 | 07-05

发动机润滑油等级的划分标准主要依据API(美国石油学会)制定的性能标准。

API将发动机润滑油分为两类:“S”系列用于汽油发动机,“C”系列用于柴油发动机。在"S"或"C"之后的字母表示油品的性能等级,字母越靠后,性能越好。例如,"SJ"的性能等级就高于"SG"。同时,API还制定了适用于汽油和柴油发动机的多级油标准,如“SN/CF”,表示该油品同时满足汽油发动机的SN级别和柴油发动机的CF级别。

拓展资料:

1.API性能标准:API制定的性能标准是全球最广泛接受和使用的发动机油性能分类系统,它对发动机油的抗氧化性、清净性、抗磨损性、低温流动性等多个性能指标进行了详细规定。

2.ACEA标准:除了API标准外,欧洲汽车制造商协会(ACEA)也制定了发动机油性能标准,分为A/B、C、E、F四大类,分别适用于汽油发动机、轻型柴油发动机、重型柴油发动机和客车发动机。

3.JASO标准:日本汽车标准组织(JASO)主要对摩托车用发动机油制定了性能标准,包括MA、MB、MC、MD四种。

4.ILSAC标准:国际润滑剂标准化和认证委员会(ILSAC)主要对汽油发动机油制定了性能标准,包括GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5五种。

5.API和ACEA标准的差异:API和ACEA标准在许多性能指标上都有重叠,但ACEA标准通常更严格,对油品的清净性和抗氧化性要求更高。

发动机润滑油的等级划分标准是由API、ACEA等权威机构制定的,这些标准为消费者选择合适的发动机油提供了重要参考。

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