汽车扁平比大好还是小好

汽车扁平比的选择并没有一个绝对的好坏，它主要取决于车辆的使用需求和个人驾驶习惯。

扁平比是指轮胎的高度与宽度之比，通常表示为“轮胎宽度/轮胎高度”。扁平比大的轮胎，其侧壁较厚，舒适性较好，但操控性较差；扁平比小的轮胎，其侧壁较薄，操控性较好，但舒适性较差。

具体来说，如果您的车辆主要用于城市道路，且注重舒适性，那么选择扁平比较大的轮胎可能更合适。而如果您的车辆主要用于高速行驶，或者您是一位追求驾驶乐趣的驾驶者，那么选择扁平比较小的轮胎可能更好。

另外，扁平比还会影响轮胎的耐磨性和安全性。扁平比较大的轮胎，由于侧壁较厚，对于路面的冲击有更强的吸收能力，因此耐磨性较好。而扁平比较小的轮胎，由于侧壁较薄，对于路面的冲击吸收能力较弱，因此耐磨性较差。但在安全性方面，扁平比较小的轮胎由于接触地面的面积更大，因此在紧急刹车时有更好的制动力。

拓展资料：

1.扁平比与车辆性能的关系：扁平比与车辆的操控性、舒适性、耐磨性等性能都有直接的关系。

2.扁平比的选择：选择扁平比时，需要综合考虑车辆的使用需求和个人驾驶习惯。

3.扁平比与轮胎价格：一般来说，扁平比较小的轮胎，由于制造工艺复杂，价格相对较高。

总的来说，汽车扁平比的选择没有绝对的好坏，需要根据车辆的使用需求和个人驾驶习惯来决定。同时，选择轮胎时，除了考虑扁平比，还需要考虑轮胎的品牌、性能等因素。