詹天佑为什么要把铁道修成人字形

詹天佑将铁道修成人字形是为了克服地形的限制，降低铁路爬坡的难度。

詹天佑是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。1905年，他主持修建了中国自主设计并建造的第一条铁路京张铁路。在修建京张铁路过程中，詹天佑面临着一项巨大的挑战，即如何让铁路穿越燕山山脉的陡峭地段。他采用了人字形铁路设计，这种方法可以让火车通过改变方向，利用自身的推力和重力，更轻松地爬升陡峭的山坡。

人字形铁路的设计原理是这样的：火车在爬升陡峭山坡时，首先在一段直线轨道上加速，然后进入一个人字形的铁路段。当火车到达人字形铁路的顶点时，它会改变方向，沿着另一条线路向下坡方向行驶。在这个过程中，火车的推力和重力相互作用，帮助火车轻松地爬上陡峭的山坡。

拓展资料：

1.京张铁路的人字形设计在当时是世界上的一大创新，展示了詹天佑的卓越工程智慧。

2.人字形铁路设计减少了所需的铁路长度和工程量，节省了大量的人力和物力。

3.人字形铁路的设计还提高了火车的爬坡能力，使得火车能够通过原本无法通行的陡峭地区。

4.京张铁路的人字形设计不仅在工程技术上具有重大意义，而且在当时的政治和经济环境中也有重要影响，它展示了中国自主设计和建造铁路的能力，提升了国家的自尊和自信。

5.人字形铁路设计的成功应用，为后来的铁路建设提供了宝贵的经验和参考。

综上所述，詹天佑将铁道修成人字形是为了克服地形限制，降低铁路爬坡难度，同时也展现了他卓越的工程技术和创新思维。这项设计的成功应用，不仅在工程技术上具有重要意义，也在中国的铁路建设史上留下了浓墨重彩的一笔。