杭州湾跨海大桥是铁路桥吗

不，杭州湾跨海大桥并非铁路桥，而是一座公路桥。

杭州湾跨海大桥位于中国浙江省，连接宁波和嘉兴，全长36公里，是目前世界上已建成的最长的跨海大桥。大桥于2003年6月8日动工，2007年6月26日全线贯通，2008年5月1日正式通车。该桥采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，是长三角地区的重要交通枢纽之一。

拓展资料：

1.投资规模：杭州湾跨海大桥总投资约118亿元人民币。

2.建设难度：由于杭州湾海域的特殊地理环境，如海流湍急、地质复杂等，大桥的建设面临了很大的挑战。

3.技术创新：在建设过程中，大桥的建设者们克服了多项技术难题，如深水区大型沉管隧道施工技术、海上高塔施工技术等，这些技术的创新和应用，为国内外同类工程提供了宝贵的经验。

4.环保理念：在设计和建设过程中，杭州湾跨海大桥充分考虑了环保因素，采取了一系列的环保措施，如设立生态保护区、采用环保型施工机械等。

5.社会效益：大桥的建成，大大缩短了宁波和嘉兴之间的距离，提高了交通效率，对促进长三角地区的经济发展和人员往来起到了重要的作用。

总的来说，杭州湾跨海大桥是一项具有重大意义的交通基础设施项目，它的建设不仅体现了中国桥梁建设的高水平，也为中国的经济社会发展做出了重要贡献。