机械式传动系用在什么车型上

机械式传动系主要用在传统的手动挡汽车上。

机械式传动系是汽车动力传递的重要组成部分，它主要由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。在传统的手动挡汽车中，驾驶员可以通过离合器和变速器的配合，手动调整发动机的动力输出，以适应不同的行驶条件和速度需求。这种传动方式具有结构简单、可靠、维修方便等优点，但同时也存在操作繁琐、驾驶技术要求较高的问题。

拓展资料：

1.使用范围：机械式传动系主要应用于小型和中型的轿车、轻型卡车以及部分客车。

2.优点：机械式传动系具有结构简单、成本低、维修方便、动力传递效率高等优点。

3.缺点：机械式传动系需要驾驶员手动操作离合器和变速器，操作繁琐，驾驶技术要求较高。

4.发展趋势：随着自动变速器和无级变速器的发展，机械式传动系在汽车上的应用逐渐减少。

5.应用实例：例如，大众高尔夫、福特福克斯等车型都采用了机械式传动系。

总的来说，机械式传动系主要用在传统的手动挡汽车上，虽然其操作相对繁琐，但具有结构简单、可靠、维修方便等优点。然而，随着汽车技术的发展，自动变速器和无级变速器的应用越来越广泛，机械式传动系的应用逐渐减少。