充电桩用380伏不是民用电?

是的，充电桩使用380伏电压通常指的是工业用电或商业用电，而非居民生活用电。

在日常生活中，我国居民家庭用电普遍采用的是220伏单相交流电。然而，对于电动汽车充电桩而言，为了实现更高效的充电速度和更大的充电功率，许多快速充电桩采用了380伏三相交流电供电。这是因为380伏三相电可以提供更高的电流和功率输出，从而缩短电动汽车的充电时间。

尤其对于公共充电站或者专用的电动车充电设施，它们配备的直流快速充电桩甚至会采用更高电压等级（如750伏、1000伏等）以满足不同车型尤其是高性能电动车型的大功率充电需求。这些充电桩的背后电力系统确实不属于民用范畴，而是需要通过专门申请并接入工业或商业电网。

拓展资料：

1. 在中国，根据国家相关标准，电动汽车充电设施可采用220伏/380伏交流电以及大于600伏的直流电进行充电。其中，380伏三相交流电主要应用于公共快充桩。

2. 380伏三相电在提供大功率充电的同时，对充电桩的安全设计、电缆线径、电气保护等方面提出了更高的要求，以确保充电过程的安全可靠。

3. 随着电动汽车行业的快速发展，一些国家和地区也在推动针对居民区安装380伏充电桩的相关政策和技术标准，但这需要经过严格的审批流程，并且需要对居民区的电力供应系统进行改造升级。

因此，380伏电压等级的充电桩确实不适用于常规的民用电环境，而是在特定的工业或商业用电环境下运行，为电动汽车提供高效便捷的充电服务。