柴油车冬天打不着怎么办?

柴油车在冬天难以启动主要是由于柴油在低温下会变稠，流动性降低，造成供油系统无法有效将柴油雾化。解决方法包括预热、选用合适标号的柴油、使用柴油抗凝剂以及维护保养等。

当气温骤降，特别是在寒冷的冬季，柴油车可能会出现难以启动的问题。这是因为柴油在低温环境下黏度增大，流动性变差，导致燃油喷射系统不能正常工作，雾化效果不佳，发动机因此无法获得足够的燃烧能量来启动。以下是一些解决柴油车冬天打不着火的措施：

1. 预热：许多现代柴油车配备了电热塞或者预热装置，可以在启动前对进气道和缸内进行预热，提高柴油的温度和流动性，便于启动。

2. 选用合适标号的柴油：不同地区根据气温应选择不同冷滤点的柴油，确保在当地的最低气温下柴油仍能保持良好的流动性。例如，在极寒地区应选用-10#、-20#甚至更低冷滤点的柴油。

3. 添加柴油抗凝剂：在柴油中加入适量的抗凝剂可以降低其冰点，防止柴油凝固，增强其在低温下的流动性。

4. 维护保养：定期检查并更换柴油滤清器，保证供油系统的清洁；同时，注意保持油箱内的柴油充足，避免因为空气进入而加速柴油凝结。

5. 手动辅助启动：如果车辆没有预热装置，可以尝试手动摇晃车辆或采用拖车等方式提供初始动力帮助启动。

拓展资料：

1. 柴油冷滤点是指柴油在冷却过程中析出蜡质开始堵塞过滤器时的最高温度，选择低于当地最低气温的柴油冷滤点至关重要。

2. 柴油抗凝剂的主要成分是有机醇类物质，它们能够降低柴油的凝固点而不显著改变其沸点，从而改善柴油在低温下的性能。

3. 对于长期停放的柴油车，建议在入冬前做一次全面的保养检查，包括更换防冻液、机油以及清理油路系统中的水分，以减少因低温带来的启动问题。

综上所述，解决柴油车冬天打不着火的关键在于采取适当的预热措施、选用合适的柴油、适时添加抗凝剂及做好日常维护保养，这样即使在严寒天气也能确保柴油车顺利启动。