我国军用飞机的发展历程是怎样的

我国军用飞机的发展历程可以分为以下几个阶段，从最初的引进、学习，到自主研发，再到今天的创新和突破。

1.初创阶段（1949-1957年）：新中国的航空工业从无到有，主要通过引进苏联的技术，建立了初步的军用飞机生产能力。这一阶段的代表性产品有歼-5、轰-5等。

2.自主发展阶段（1958-1978年）：随着科技的进步和工业基础的提升，我国开始自主设计和制造军用飞机。这一阶段的代表性产品有歼-6、歼-7、轰-6等。

3.现代化建设阶段（1979-2000年）：改革开放后，我国军用飞机的发展进入了一个全新的阶段。在引进、消化、吸收国外先进技术的同时，加大了自主研发的力度。这一阶段的代表性产品有歼-8、歼-10、歼-11等。

4.创新突破阶段（2001年至今）：进入21世纪，我国军用飞机的发展步入了快车道。以歼-20、运-20、直-20为代表的"20家族"，标志着我国军用飞机的自主研发能力达到了世界先进水平。

拓展资料：

1.歼-5：这是我国制造的第一款喷气式战斗机，也是我国航空工业的重要里程碑。

2.歼-10：这是我国自主设计制造的一款多用途战斗机，标志着我国已经具备了自主研发先进战斗机的能力。

3.歼-20：这是我国自主研发的第五代隐身战斗机，也是我国空军的最先进装备之一。

4.运-20：这是我国自主研发的大型运输机，标志着我国已经具备了研发大型军用飞机的能力。

5.直-20：这是我国自主研发的中型多用途直升机，适用于多种任务，包括运输、搜索救援、反潜等。

综上所述，我国军用飞机的发展历程是一部从无到有、从弱到强、从引进到自主、从学习到创新的历史。今天，我国的军用飞机已经走出国门，走向世界，展现了我国强大的航空工业实力。