为什么高铁不在铁轨下铺设石子

高铁不铺设石子，是因为采用了先进的无砟轨道技术。

高铁是一种高速运行的铁路交通，其运行速度远超普通火车。因此，高铁在设计和建设上有很多特殊的要求。无砟轨道技术就是其中之一。

无砟轨道，顾名思义，就是没有石子的轨道。传统的铁路轨道通常会在钢轨下面铺设一层石子，起到支撑和排水的作用。但是，高铁的运行速度太快，如果使用传统的有砟轨道，石子会因为高速列车的冲击而飞溅，对列车和乘客构成安全隐患。此外，石子在长期使用后会磨损，需要定期更换，这也会增加运营成本。

因此，高铁采用了无砟轨道技术。无砟轨道通常由混凝土基础、轨道板和钢轨等部分组成。混凝土基础提供了稳定的支撑，轨道板则可以保证钢轨的平直度和稳定性。这样，即使高铁以极高的速度行驶，也能够保证运行的平稳和安全。

拓展资料：

1.高铁的运行速度：高铁的最高运行速度可以达到350公里/小时，远超普通火车。

2.无砟轨道的优点：除了提高运行安全性和稳定性外，无砟轨道还具有使用寿命长、维护成本低等优点。

3.无砟轨道的结构：无砟轨道通常由混凝土基础、轨道板和钢轨等部分组成，其中混凝土基础和轨道板的设计和制造技术是关键。

4.无砟轨道的施工：无砟轨道的施工需要精确的测量和定位，以保证轨道的平直度和稳定性。

5.其他高速铁路的无砟轨道应用：除了中国，世界上许多国家和地区也采用了无砟轨道技术，如日本、法国、德国等。

高铁不铺设石子，而是采用了无砟轨道技术，这是高铁能够实现高速平稳运行的关键之一。