汽车尾气nox超标是什么原因引起的

汽车尾气NOx超标主要是由于发动机燃烧过程中氧气过量、燃烧温度过高以及发动机设计等因素引起的。

1.氧气过量：在发动机燃烧过程中，如果氧气过量，氮气和氧气会在高温下发生反应，生成NOx。因此，调整发动机的空燃比，保证燃烧过程中的氧气量适中，是减少NOx排放的关键。

2.燃烧温度过高：燃烧温度过高也是导致NOx生成的主要原因之一。当燃烧温度超过1500℃时，氮气和氧气会发生反应生成NOx。因此，控制燃烧温度在适当范围内，可以有效降低NOx的生成。

3.发动机设计：发动机的设计也会影响NOx的排放。例如，缸内直喷发动机由于燃油喷射位置的特殊性，容易导致燃烧温度过高，从而增加NOx的生成。此外，涡轮增压发动机由于进气压力增大，也会导致燃烧温度升高，增加NOx的排放。

4.燃油质量：燃油质量的好坏也会影响发动机的燃烧过程，从而影响NOx的排放。高质量的燃油可以保证发动机燃烧的充分，减少NOx的生成。

5.驾驶习惯：驾驶员的驾驶习惯也会影响汽车尾气的排放。例如，频繁的急加速和急刹车，会使发动机燃烧不充分，导致NOx的生成增加。

拓展资料：

1.汽车尾气中的NOx是导致大气污染的主要因素之一，也是导致酸雨和光化学烟雾的重要原因。

2.汽车尾气中的NOx主要由两种形式存在：NO和NO2，其中NO2对人体健康的影响更大。

3.汽车尾气NOx的排放标准在全球范围内都得到了严格的限制，以保护环境和人类健康。

4.在发动机设计中，通过使用废气再循环系统（EGR）和选择性催化还原系统（SCR）等技术，可以有效降低汽车尾气中的NOx排放。

5.某些新型汽车，如电动汽车和氢燃料电池汽车，由于没有内燃机，因此不会排放NOx。

总的来说，汽车尾气NOx超标是多因素综合作用的结果，需要从源头上控制，如改进发动机设计、提高燃油质量、培养良好的驾驶习惯等，同时，也需要通过政策法规和技术手段，对汽车尾气排放进行严格监管，以保护环境和人类健康。