汽油发动机的正常空燃比是多少

汽油发动机的正常空燃比大约是14.7：1。

空燃比是指汽车发动机中燃烧1克燃料所需要的空气质量，它对于发动机的性能和排放有着重要影响。14.7：1的空燃比是理论上的最佳比例，这个比例下，燃料燃烧最充分，发动机效率最高，排放物中最少。但是，实际应用中，根据不同的工况和需求，空燃比可能会有所不同。例如，在高负荷下，为了提高动力输出，可能会适当增大空燃比；在低负荷下，为了提高燃料利用率，可能会适当减小空燃比。

拓展资料：

1.理论空燃比：理论空燃比是指完全燃烧1克燃料所需要的空气质量。对于汽油发动机来说，理论空燃比大约是14.7：1。

2.实际空燃比：实际空燃比是指汽车发动机实际运行中的空燃比。由于各种因素的影响，实际空燃比通常会偏离理论空燃比。

3.混合气浓度：混合气浓度是空燃比的另一种表示方式。混合气浓，表示空燃比较小；混合气稀，表示空燃比较大。

4.空燃比控制：现代汽车通常采用电子控制的方式，通过调整喷油量和进气量，来控制空燃比，以达到最佳的燃烧效果和排放标准。

5.空燃比与排放：空燃比对汽车的排放有很大影响。空燃比过大或过小，都会导致排放污染物增加。例如，空燃比过小，会导致燃烧不充分，产生大量的碳烟和一氧化碳；空燃比过大，会导致燃烧温度过高，产生大量的氮氧化物。

总的来说，空燃比是汽油发动机工作的重要参数，对于发动机的性能和排放都有重要影响。现代汽车通常采用电子控制的方式，来精确控制空燃比，以达到最佳的燃烧效果和排放标准。