奇骏底盘怎么样值得买吗

奇骏底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，离地间隙200毫米，通过性不错。底盘用料扎实，大量使用高强度钢材，关键部位加强处理。悬挂调校偏向舒适，能有效过滤路面细碎颠簸，高速行驶稳定性好。底盘护板覆盖全面，保护发动机和油底壳。城市通勤和轻度越野都能胜任，维修保养成本适中，零部件供应充足。

奇骏底盘设计注重实用性和耐用性，悬挂系统经过10万公里测试验证。车身扭转刚度高，抗扭性能优异，过弯侧倾控制得当。底盘隔音处理到位，行驶中噪音抑制效果明显。四驱系统配备多片离合器式差速器，适时四驱切换智能。综合来看，奇骏底盘表现符合其城市SUV定位，可靠性有保障，日常使用完全够用。