减速机更换油封还是漏油正常吗

减速机更换油封后仍漏油属于不正常现象。新油封安装不当会导致密封失效，油封唇口方向装反或弹簧脱落是常见问题。油封与轴配合间隙过大也会造成泄漏，标准配合间隙应控制在0.1-0.3毫米之间。油封材质选择错误同样引发漏油，高温环境应使用氟橡胶油封，普通丁腈橡胶耐温仅100度左右。安装过程中轴面划伤或毛刺未清理干净，会立即破坏油封密封面。减速机内部压力过高，超过油封承受极限，也会导致密封失效。

油封漏油还与润滑油脂选择密切相关。油脂黏度过低无法形成有效油膜，高转速设备应选用黏度等级220-460的润滑脂。油封唇口润滑不足导致干摩擦，加速密封件磨损，每运行500小时需检查润滑状况。油封老化变形是长期使用后的必然结果，优质油封使用寿命约2000-3000小时。散热不良导致油温升高，油脂流动性增强，增加泄漏风险，建议工作温度控制在80度以下。