轮胎都是几层的

现代轿车轮胎一般有3到4层结构。最外层是耐磨的橡胶面，中间是钢丝或尼龙帘布层提供强度，内层是气密层保持气压。卡车轮胎层数更多，轻型卡车有6到8层，重型卡车可达16层甚至更多。工程轮胎层数更多，可达20层以上，以承受重载和恶劣路况。

轮胎层数影响性能和舒适度。4层轮胎比2层轮胎更耐用，能承受更高气压，适合高速行驶。越野轮胎层数较少，只有2到4层，提供更好柔韧性，适应复杂地形。赛车轮胎层数特制，仅2层，追求极致抓地力和轻量化，使用寿命较短。