轿车前驱是几个轮子用力

轿车前驱系统是前轮负责驱动，共2个轮子出力。发动机动力通过变速箱传递到前轮，前轮同时承担转向和驱动任务。这种设计节省了传动轴和后桥结构，减轻车重。常见车型如大众高尔夫、本田思域都采用前驱布局，城市驾驶中转弯灵活，爬坡时抓地力表现良好。

前驱车辆在湿滑路面起步稳定，前轮负荷增加提供更好附着力。维修保养成本较低，机械结构简单紧凑。现代紧凑型轿车如丰田卡罗拉、日产轩逸广泛采用前驱设计，燃油经济性更佳。冰雪路面行驶时，前驱车辆稳定性优于后驱，减少甩尾风险。