地铁有几个驾驶员开

地铁列车一般配备1名驾驶员负责全程操作。驾驶员位于列车最前端驾驶室，控制列车启动、加速、减速和停靠。北京地铁1号线、上海地铁2号线等线路均采用单人驾驶模式。驾驶员需通过严格考核才能上岗，每天工作约8小时，负责确保乘客安全。高峰期列车间隔可缩短至2分钟，但驾驶员数量不变。

地铁列车设计已实现高度自动化，现代列车配备自动驾驶系统。广州地铁APM线、深圳地铁11号线等采用全自动运行系统，无需人工干预。列车运行由中央控制室监控，驾驶员主要应对突发情况。系统可自动控制车门开关、速度调节和精确停车，减少人为操作误差。这种模式在新建地铁线路中越来越常见。