什么是汽轮机过冷度

汽轮机过冷度是指蒸汽在膨胀过程中实际温度低于对应压力下饱和温度的差值。这个现象发生在蒸汽进入汽轮机后，由于喷嘴和叶片表面的散热损失，导致蒸汽温度下降。过冷度大小直接影响汽轮机效率，过冷度每增加1摄氏度，热效率下降约0.3%。现代汽轮机通过优化叶片设计和改进保温材料来减少过冷度，常见的大型发电机组过冷度控制在5-8摄氏度范围内。

过冷度产生还与蒸汽湿度有关，湿度增加会加剧过冷现象。汽轮机高压缸最容易产生过冷，因为此区域蒸汽温度最高，与金属壁面温差最大。实际运行中，通过调节进汽参数和优化级间密封结构可以有效控制过冷度。先进机组采用蒸汽再热技术，将过冷度控制在3-5摄氏度，显著提高了设备运行经济性和可靠性。