时间:09-17人气:14作者:甜涩的青春
制动鼓主要由灰铸铁制成,这种材料具有优异的耐磨性和热稳定性。常见牌号如HT250和HT300,含有碳、硅、锰等元素,确保高强度和良好的导热性能。实际应用中,制动鼓表面硬度要求达到200-250HB,以承受频繁摩擦产生的高温。部分高性能车型会使用合金铸铁,添加铬、钼等元素提高耐热性,延长使用寿命。
现代制动鼓也采用复合材料,如铝合金基体镶嵌陶瓷颗粒,减轻重量同时保持强度。这种材料组合能减少30%的旋转惯性,提升燃油经济性。测试显示,复合制动鼓在连续制动情况下温度比传统材料低40℃,减少热衰退风险。汽车制造商通过材料配比优化,平衡成本与性能,满足不同车型需求。
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