双峰北站还有可能加宽吗

双峰北站确实存在加宽空间。车站当前设计容量为每日发送旅客5000人次，实际高峰期已突破8000人次。站台宽度仅8米，远低于新建车站标准12米。站前广场面积不足3000平方米，高峰期常出现拥堵。周边预留土地约15亩，完全具备扩建条件。国内类似车站如长沙西站、湘潭北站均在运营5年后完成扩建，增加站台至4个，候车室面积扩大一倍。

双峰北站加宽符合区域发展规划。根据《长株潭城市群交通枢纽规划》，该站被列为二级枢纽站，未来将承担城际铁路功能。车站周边已规划新建道路3条，预计增加交通疏导能力2000车次/小时。高铁线路运营满10年后允许站台改造，该站2020年投入使用，完全符合技术规范。国内已有郑州东站、合肥南站等案例，在运营中期成功完成站台加宽和设施升级。