减速器齿轮大小是依据什么设计

减速器齿轮大小设计主要依据传动比和负载条件。传动比决定了输入输出轴的转速关系，齿轮齿数直接反映这一比例。负载条件包括扭矩大小和材料强度，齿轮模数需足够承受工作负荷。空间限制也是关键因素，紧凑型设备需要小型齿轮组。标准模数系列确保互换性和加工便利性，常用模数有1、1.5、2、2.5、3等。齿轮宽度与模数成正比，一般取8-10倍模数。热处理工艺影响齿轮承载能力，渗碳淬火齿轮可承受更高负载。

齿轮材料选择直接影响设计参数。合金钢齿轮比普通钢齿轮能承受更大应力，允许更小尺寸。工作环境温度变化导致材料热膨胀，齿轮间隙需预留0.1-0.3毫米补偿量。润滑方式影响齿面接触应力，油浴润滑齿轮可承受更高负荷。齿轮精度等级影响传动平稳性，6级精度齿轮比9级精度齿轮允许更高转速。疲劳寿命计算决定齿轮安全系数，一般取1.5-2倍。齿形修形技术可减少啮合冲击，延长齿轮使用寿命。