武汉长江大桥有几个桥墩

武汉长江大桥共有9个桥墩，分布在长江江面上。这些桥墩采用钢筋混凝土结构，每个桥墩直径约7米，高度超过30米。桥墩之间的跨度最大达128米，能够承受万吨级船只通行。桥墩基础深入河床底部约30米，确保大桥稳固。大桥建设于1955年开始，1957年建成通车，是中国第一座横跨长江的公铁两用桥。

武汉长江大桥的桥墩设计融合了当时最先进的工程技术。每个桥墩底部面积超过100平方米，能够分散桥面传来的巨大压力。桥墩表面采用特殊工艺处理，增强抗水流冲刷能力。桥墩之间距离经过精确计算，既保证了通航需求，又优化了材料使用。这座大桥每天通行超过10万辆汽车和数十列火车，桥墩承受着巨大压力却依然稳固运行。