轮胎磨损叫什么

轮胎的专业磨损术语称为"胎面磨损"。胎面磨损是轮胎与地面接触部分的自然损耗过程，表现为花纹深度减少。胎面磨损程度直接影响轮胎抓地力和排水性能。轮胎制造商在胎面设计时会预留2-3毫米的磨损标记，当胎面花纹深度达到这些标记时，表明轮胎已达到安全使用极限。轮胎胎肩磨损和中心磨损是两种常见的不均匀磨损形式，前者多因胎压不足导致，后者则由胎压过高引起。

轮胎磨损的科学名称为"胎面磨耗"。胎面磨耗率是衡量轮胎耐用性的关键指标，单位为毫米/千公里。不同路况下轮胎磨耗速度差异显著，高速公路行驶时磨耗速度约为城市道路行驶的60%。轮胎花纹深度低于1.6毫米时，法律上认为轮胎已达到报废标准。冬季轮胎和夏季轮胎的磨耗特性存在明显差异，冬季轮胎的胎面橡胶配方更软，磨耗速度更快，但低温下表现更佳。