汽车发动机气门是什么材质

汽车发动机气门主要采用高强度合金钢制造，包括铬钢、钼钢和镍铬合金等材料。这些材料能承受高温高压环境，确保气门在800℃以上的温度下仍保持形状稳定。现代高性能发动机还使用钛合金气门，重量比传统钢制气门轻30%，能提高发动机转速响应。部分高端车型采用陶瓷复合材料气门，具有优异的耐热性和耐磨性，使用寿命可达20万公里以上。

气门杆部通常经过渗氮或镀铬处理，表面硬度可达HRC60以上，减少摩擦磨损。气门头部工作面堆焊钴基或镍基合金，提高抗腐蚀和抗冲击能力。某些赛车发动机使用空心钠冷却气门，内部填充钠金属，能有效带走热量，降低气门温度150-200℃。这些材料选择直接关系到发动机的可靠性和性能表现。