康明斯6缸没有缸套吗

康明斯6缸发动机确实采用缸套设计，常见有两种类型：干式缸套和湿式缸套。干式缸套壁厚约2-3毫米，与缸体紧密配合；湿式缸套壁厚约5-7毫米，直接与冷却液接触。康明斯ISB、ISL等系列6缸发动机均使用湿式缸套，这种设计便于维修更换。缸套材质为高合金铸铁，硬度可达HRC40-45，耐磨性优异。发动机大修时，缸套磨损超过0.3毫米就需要更换，标准缸套直径误差控制在0.01毫米以内。

康明斯6缸发动机的缸套设计提升了维修效率和成本控制。湿式缸套结构使缸体可重复使用，更换单个缸套只需2-3小时，成本约为整体更换缸体的1/5。缸套顶部有特殊密封圈，防止冷却液进入燃烧室。实际应用中，康明斯6缸发动机在长途重载工况下，缸套寿命可达80万-100万公里。缸套表面有网纹珩磨纹，深度约5-8微米，有利于机油储存，减少初期磨损。