汽车发动机旁边的皮带

汽车发动机皮带负责带动多个关键部件运转。一条普通汽车发动机同时驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵和水泵。皮带断裂会导致所有这些部件立即停止工作。现代汽车多采用多楔带或蛇形带，能同时传递动力到多个设备。发动机舱内的高温和机油环境使皮带材料必须耐高温耐油。定期检查皮带裂纹和老化情况对防止路上抛锚至关重要。

发动机皮带张紧器保持适当张力，确保皮带不打滑。皮带张力不足会降低传动效率，过大则加速轴承磨损。更换皮带时，建议同步检查张紧器和惰轮状况。一条优质发动机皮带行驶里程可达6万公里以上，而劣质产品可能不足2万公里就需要更换。皮带材质多为氯丁橡胶，内嵌纤维增强层，提高抗拉强度和耐久性。