八代雅阁悬挂是什么独立悬挂

八代雅阁前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，结构简单但调校出色。这种悬挂系统由减震器、螺旋弹簧和下控制臂组成，能有效过滤路面颠簸。后悬挂采用多连杆独立悬挂，包含4根控制臂和1根拉杆，提供更好的操控稳定性。多连杆设计允许车轮有更大的运动自由度，适应各种路况。前后悬挂都配备稳定杆，减少车身侧倾，提升过弯信心。

八代雅阁悬挂系统注重舒适性与运动性的平衡。前悬挂的减震器内置回弹弹簧，减少冲击传递。后悬挂采用橡胶衬套连接，降低噪音振动。悬挂行程达到180毫米，保证通过性。悬挂弹簧硬度适中，既不颠簸也不软塌。底盘采用高强度钢材，扭转刚度提升20%，增强整车稳定性。悬挂系统调校偏向舒适，能吸收80%的路面小颠簸，保持车内安静平稳。