时间:09-16人气:25作者:依若萱
思域加速时确实会产生明显的声浪,特别是高转速状态下。1.5T发动机在3000转以上时,进气声浪变得清晰有力,配合涡轮增压工作的"嘶嘶"声,营造出运动氛围。手动挡版本在降档补油时,发动机的回火声浪更是令人印象深刻。CVT版本虽然换挡平顺,但油门深踩时发动机的咆哮声依然存在,思域的声调调校偏向年轻化,追求那种直接而富有激情的听觉反馈。
思域的排气系统设计也贡献了独特的声浪特性。中段排气管路经过优化,在4000-6000转区间产生低沉浑厚的排气声,不同于日系车常见的尖锐高音。车尾的双出排气布局不仅提升了视觉效果,还增强了声浪的层次感。冷车启动时,怠速状态下发动机的运转声清晰可辨,这种声音特质让思域在同级车中具有明显的声浪辨识度,驾驶者能通过声音变化准确感知发动机状态。
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