汽轮机运行中上下缸温差在多少合格

汽轮机运行中，上下缸温差合格标准控制在30-50摄氏度范围内。高温蒸汽进入汽轮机后，上缸温度高于下缸是正常现象，但温差过大会导致汽缸变形。某电厂曾因温差达到80摄氏度，引发转子弯曲振动，被迫停机检修。现代汽轮机设计有温度监测系统，实时显示上下缸温度差异，运行人员需定期检查记录，确保温差在安全区间内。温差超标时，可通过调整进汽流量、改变暖机时间等方式进行控制。

汽轮机上下缸温差大小直接影响机组寿命和安全运行。实际运行中，温差超过50摄氏度属于不合格状态，长期运行会导致汽缸裂纹、密封面损坏等问题。某火电厂统计数据显示，温差控制在30摄氏度以下时，汽轮机大修周期可延长2-3年。运行规程明确规定，启动过程中温升率应控制在2-3摄氏度每分钟，避免热应力过大。运行人员需密切监视温度变化，发现异常及时处理，确保设备长期稳定运行。