最早的航空母舰甲板是什么材料

最早的航空母舰甲板采用木材作为主要材料。英国"竞技神号"和日本"凤翔号"作为首批专门设计的航母，均使用木质甲板。木材具有天然弹性，能吸收飞机起降冲击。美国"兰利号"航母改造自运煤船，同样采用木质甲板，上面覆盖特殊防滑涂层。木材加工方便，成本低廉，适合早期航母实验阶段。英国"勇敢级"航母的木质甲板厚度达到2英寸，足以承受早期螺旋桨飞机的重量。

随着飞机重量增加，航母甲板材料转向钢材。美国"列克星敦级"和日本"赤城号"采用高强度钢材甲板，厚度达3英寸。钢材提供更强支撑力，能承受更重飞机起降。英国"光辉级"航母使用表面硬化处理的钢材，提高耐磨性。钢材甲板还具备防火性能，减少火灾风险。美国"埃塞克斯级"航母在钢材甲板上添加非金属涂层，既增加摩擦力又减轻重量。钢材成为二战后航母甲板的标准材料。