时间:09-17人气:18作者:莞嬛凝児
现代航空发动机的效率达到50%左右,每消耗1千克燃油可产生约50千克的推力。高涵道比涡扇发动机如GE9X,在巡航状态下燃油消耗率降低15%,单台推力超过60吨。罗尔斯·罗伊斯遄达XWB发动机将燃油效率提高10%,每架A350飞机每年减少约1500吨二氧化碳排放。普惠齿轮传动涡扇发动机通过齿轮箱驱动风扇,燃油消耗降低16%,噪音减少75%。
航空发动机的热效率取决于工作温度,现代燃烧室温度超过2000摄氏度,材料承受温度提升300摄氏度。一台波音787使用的GEnx发动机,每座公里油耗降低20%,单次跨太平洋飞行节省5吨燃油。CFM LEAP发动机采用陶瓷基复合材料,重量减轻400千克,燃油效率提高15%。新一代发动机通过改进涡轮叶片冷却技术,热效率提升至55%以上。
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