齿轮与齿轮啮合是高副还是低副

齿轮与齿轮的啮合是高副。

高副和低副是机械传动中的两种基本形式。其中，低副是指两个构件之间通过面接触的运动副，如滑动副和转动副。而高副则是指两个构件之间通过点或线接触的运动副，如齿轮副、凸轮副等。齿轮与齿轮的啮合，由于其接触部位为点或线，因此被定义为高副。

拓展资料：

1.齿轮啮合的特点：齿轮啮合可以实现等速传动，且传动效率高，结构紧凑。

2.齿轮副的分类：齿轮副可分为圆柱齿轮副、锥齿轮副、蜗杆蜗轮副等。

3.齿轮副的优点：齿轮副可以实现远距离的动力传递，且传动比精确，工作可靠。

4.齿轮副的缺点：齿轮副的制造和安装精度要求高，否则会影响传动的平稳性和使用寿命。

5.齿轮副的应用：齿轮副广泛应用于各种机械设备中，如减速器、变速器、汽车传动系统等。

综上所述，齿轮与齿轮的啮合属于高副，这种啮合方式具有传动比精确、效率高、结构紧凑等优点，被广泛应用在各种机械设备中。但同时，对齿轮的制造和安装精度要求较高。